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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisor1Deimling, Moacir Francisco-
dc.creatorSandrin, Letícia-
dc.date2015-06-17-
dc.date.accessioned2017-09-06T13:05:56Z-
dc.date.available2017-08-30-
dc.date.available2017-09-06T13:05:56Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttps://rd.uffs.edu.br/handle/prefix/1049-
dc.description.abstractFreight management is relevant to companies because the values involve the movement and distribution of products, these can range from 7% to 9% on sales. The present study aims to analyze the processes and values for freight carried in road transport, on Ogochi Group. Processes and flows for knowledge of freight were mapped and a survey of the volume, frequency and freight amount was conducted. Also, the process of negotiating with carriers was analysed, being proposed forward improvements to current conditions. The methodology used in the study was defined as the ends and means, and the ends are classified as: mixed approach with a qualitative, descriptive and applied prevalence. Regarding the ends, this study is a field research and a case study. For data collection was used unstructured interview tools, observation and documental analysis. Data analysis was performed in two steps, first aimed to obtain science of types of data that should be analyzed, and further described and explained, it was determined patterns and times for completion of simulation. The study was conducted in Ogochi Group, which operates in the textile sector with the production of men's clothing for 25 years. The company is located in the city of São Carlos - Santa Catarina, Brazil and has customers throughout the country. The research allowed to select performance indicators and project them for the assessment of hiring freight services. The Indicators allow to assess the carrier by two optics: quantitative, analyzing aspects related to the price of freight, and qualitative, which examines the efficiency of delivery and errors contained in the freight knowledge. The list of proposals for improvements and simulations of logistic indicators performance aims to guide the company in the efficient management of freight.pt_BR
dc.description.resumoA gestão de fretes é relevante para as empresas porque os valores envolvem a movimentação e distribuição de mercadorias, estes podem oscilar de 7% a 9% sobre as vendas. O presente trabalho tem como objetivo analisar os processos e valores relativos aos fretes, praticados no modal rodoviário no Grupo Ogochi. Foram mapeados os processos e fluxos relativos aos Conhecimentos de Fretes e realizado um levantamento dos volumes, frequências e valores dos fretes. Também se analisou o processo de negociação com as transportadoras e propuseram-se melhorias frente às condições atuais. A metodologia empregada na pesquisa foi caracterizada quanTo aos fins e meios, sendo que aos fins classifica-se como: abordagem mista com predominância qualitativa, descritiva e aplicada. Quanto aos meios, é uma pesquisa de campo e estudo de caso. Para coleta dos dados utilizou-se ferramentas de entrevista não estruturada, observação e análise documental. A análise dos dados foi desenvolvida em duas etapas, primeiramente se buscou obter ciência dos tipos de dados que deveriam ser analisados, descritos e explicados e após, determinou-se padrões e períodos para realização da simulação. O estudo foi desenvolvido no Grupo Ogochi, que atua no ramo têxtil com a produção de roupas masculinas há 25 anos. A empresa está instalada na cidade de São Carlos – Santa Catarina, Brasil e possui clientes em todo território nacional. A pesquisa permitiu selecionar os indicadores de desempenho e projetá-los para a avaliação da contratação de serviços de frete. Os indicadores permitem avaliar o transportador mediante duas óticas, a quantitativa, que analisa aspectos referentes ao preço do frete e a qualitativa, que examina a eficiência de entrega e os erros contidos nos Conhecimentos de Fretes. O rol de propostas de melhorias e simulações dos indicadores de desempenhos logísticos objetiva nortear a empresa na gestão eficiente dos fretes.pt_BR
dc.description.provenanceSubmitted by Jeferson Rodrigues de Lima (jeferson.lima@uffs.edu.br) on 2017-08-30T17:17:34Z No. of bitstreams: 1 SANDRIN.pdf: 2256038 bytes, checksum: faa77f1c9e890a36e7439c133f340293 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Diego dos Santos Borba (dborba@uffs.edu.br) on 2017-09-06T13:05:56Z (GMT) No. of bitstreams: 1 SANDRIN.pdf: 2256038 bytes, checksum: faa77f1c9e890a36e7439c133f340293 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2017-09-06T13:05:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 SANDRIN.pdf: 2256038 bytes, checksum: faa77f1c9e890a36e7439c133f340293 (MD5) Previous issue date: 2015en
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal da Fronteira Sulpt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCampus Chapecó-
dc.publisher.initialsUFFSpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectAnálise de dadospt_BR
dc.subjectFretept_BR
dc.subjectLogísticapt_BR
dc.subjectPlanejamento de transportespt_BR
dc.titleAnálise dos processos e valores relativos aos fretes: estudo de caso aplicado a empresa do segmento de confecçõespt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
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