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https://rd.uffs.edu.br/handle/prefix/1759| Type: | Monografia |
| Title: | Utilização do resíduo de construção e demolição em solo compactado |
| Author: | Pivetta, Carlise Patrícia |
| First advisor: | Vendruscolo, Márcio Antônio |
| metadata.dc.contributor.referee1: | Wolski, Mário Sérgio |
| metadata.dc.contributor.referee2: | Bernardi, Ewerthon Cezar Schiavo |
| Resume: | A indústria da construção civil é um grande consumidor de recursos naturais ao mesmo tempo em que é também responsável pela geração de uma enorme quantidade de resíduos sólidos. Isto é devido principalmente a perdas que ocorrem no processo de construção e a falta de reutilização e reciclagem do material gerado no processo de demolição. De acordo com a resolução 307 do Conselho Nacional do Meio Ambiente, os geradores de resíduos de construção civil deverão ter como objetivo prioritário a não geração de resíduos e, secundariamente, a redução, a reutilização, a reciclagem e a destinação final. A pesquisa teve como objetivo combinar o resíduo de construção e demolição com um solo argiloso de forma a constituir um novo material que possa ser utilizado como base de fundações superficiais ou como aterros para a construção de estradas. Primeiramente foram executados ensaios de caracterização do solo e do resíduo e ensaios de compactação com cada material. Amostras de 5,0 x 5,0 x 2,0 cm de solo com adição de 0%, 25%, 50% e 75% de resíduo de construção e demolição triturados foram moldadas na umidade ótima e densidade máxima para a execução dos ensaios de cisalhamento direto. A partir dos ensaios de cisalhamento direto foi possível determinar os parâmetros de resistência e conhecer o comportamento tensão versus deslocamento horizontal e deslocamento vertical versus deslocamento horizontal de cada material. Por meio dos ensaios de compactação, observou-se que a umidade ótima diminuiu e o peso específico aumentou com a adição do resíduo de construção e demolição (RCD). Os parâmetros de resistência obtidos por intermédio dos ensaios de cisalhamento direto sofreram alterações com a adição do resíduo, onde a coesão diminuiu e o ângulo de atrito aumentou. Contatou-se também que a tensão de cisalhamento aumentou com a adição de 50% e 75% de resíduo para a tensão normal de 400 kPa. Por outro lado, para as demais tensões normais e para os diferentes teores de resíduo não houve alterações significativas nas tensões cisalhantes. Quanto à compressão simples, esta demonstrou que a mistura solo-resíduo é eficiente para misturas de 25% e 50% se comparadas ao solo sem adição de resíduo. |
| Abstract: | The construction industry is a major consumer of natural resources while also being responsible for generating a huge amount of solid waste. This is mainly due to losses that occur in the construction process and the lack of reuse and recycling of the material generated in the demolition process. According to Resolution 307 of the National Environment Council, generators of construction waste should have as a priority the non-generation of waste and, secondarily, reduction, reuse, recycling and final destination. Therefore, in this research the construction and demolition residue was combined with a clay soil compacted to constitute a new material that could be used as a foundation for surface foundations or as landfills for the construction of roads. Firstly, soil and residue characterization tests were performed and compaction tests were carried out with each material. Samples of 5.0 x 5.0 x 2.0 cm soil with addition of 0, 25, 50 and 75% of waste from construction and demolition was molded at optimal humidity and maximum density for the execution of the direct shear tests. From the direct shear tests it was possible to determine the resistance parameters and to know the tension behavior x horizontal displacement and vertical displacement x horizontal displacement of each material. Through the compaction tests, it was observed that the optimum humidity decreased and the specific weight increased with the addition of RCD. The resistance parameters obtained through the direct shear tests underwent changes with the addition of the residue, where the cohesion decreased and the friction angle increased. It was also contacted that the shear stress increased with the addition of 50% and 75% residue to the normal stress of 400 kPa. On the other hand, for the other normal stresses and for the different residue contents there were no significant changes in the shear tensions. As for simple compression, this showed that the soil-residue mixture is efficient for mixtures of 25% and 50% if compared to the soil without addition of residue. |
| Keywords: | Compactação Reciclagem Meio ambiente Construção civil Recursos naturais Construção civil Utilização de resíduo Solo compactado |
| Language: | por |
| Country: | Brasil |
| Publisher: | Universidade Federal da Fronteira Sul |
| Acronym of the institution: | UFFS |
| College, Institute or Department: | Campus Cerro Largo |
| Type of Access: | Acesso Aberto |
| URI: | https://rd.uffs.edu.br/handle/prefix/1759 |
| Issue Date: | 8-Dec-2017 |
| Appears in Collections: | Engenharia Ambiental |
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